北大荒農(nóng)技講堂登上“插秧專列”

時間：2026-05-15 作者：張克華 劉昊 賈春輝 來源：北大荒集團 點擊次數(shù)：856

“今天插秧專列上，迎來了一位特別的新朋友——AI智能機器人，它將為大家講解各種農(nóng)業(yè)知識，歡迎踴躍咨詢提問……”5月13日，哈爾濱東開往撫遠的K5153次“插秧專列”主題車廂內(nèi)，列車長宋博文正在為奔赴三江平原的“插秧客”介紹“農(nóng)機講堂”活動。

黑龍江省三江平原是我國重要水稻主產(chǎn)區(qū)，以往每到春耕時節(jié)，都需要大量務(wù)工人員助力插秧。中國鐵路哈爾濱局集團有限公司自2000年起開行建三江、撫遠等方向“插秧專列”，27年來已累計運送“插秧客”超190萬人次。

曾經(jīng)的“插秧專列”承載著數(shù)萬務(wù)工者增收希望；如今的插秧專列充盈著滿滿的知識。隨著北大荒集團引領(lǐng)的農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化全面推進，大數(shù)據(jù)、人工智能、北斗導(dǎo)航、智能農(nóng)機廣泛應(yīng)用，無人機植保、智慧農(nóng)場、全程數(shù)字化管控成為生產(chǎn)常態(tài)，傳統(tǒng)插秧用工量大幅下降，對從業(yè)者的技能要求越來越高，進而直接推動“插秧專列” 功能迭代升級。

有著多年服務(wù)“插秧客”經(jīng)驗的綏化站客運值班主任楊璐揆介紹：“插秧客流正在逐年減少，2013年最多時一天運送近6000人次，從2021年起，插秧客流一天有近3000人次，特別是去年，一天最少時只有1200人次，還有一個突出特點就是年輕務(wù)工者不斷增多?！?

“寒地水稻缽育大苗移栽，采用專用缽盤培育帶土完整根系大苗，適配寒地?zé)o霜期短、積溫不足特點，是寒地水稻高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)的核心栽培技術(shù)。”車廂內(nèi)，黑龍江省農(nóng)墾科學(xué)院工程所副所長吳顯斌以“寒地水稻缽育大苗移栽技術(shù)”為主要內(nèi)容，把北大荒農(nóng)技課堂搬到列車上，向務(wù)工者推薦現(xiàn)代農(nóng)業(yè)新技術(shù)，助力大家從 “體力務(wù)工”向 “技術(shù)務(wù)工” 轉(zhuǎn)變。

今年，“插秧專列”創(chuàng)新打造農(nóng)業(yè)主題車廂，首次引入 AI智能機器人開展農(nóng)業(yè)知識互動，同步開設(shè)列車招聘會、法律維權(quán)宣講、非遺文化展示，形成了“運輸+培訓(xùn)+就業(yè)+服務(wù)”一體化惠農(nóng)平臺，服務(wù)功能更加貼合智慧農(nóng)業(yè)發(fā)展需求。

從客流逐年減少到人員結(jié)構(gòu)年輕化、技能化，從單一運力保障到多元服務(wù)，“插秧專列”的變遷，正是北大荒科技農(nóng)業(yè)、智慧農(nóng)業(yè)快速發(fā)展的鮮明印證。目前，北大荒農(nóng)業(yè)科技進步貢獻率達 77.61%，空天地一體化監(jiān)測、全鏈條數(shù)字管控等技術(shù)廣泛落地，推動了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)由“經(jīng)驗驅(qū)動”向“數(shù)據(jù)驅(qū)動”轉(zhuǎn)型，也徹底改變了傳統(tǒng)春耕務(wù)工模式。

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